800千瓦重慶康明斯客戶來廠驗貨成功，安排發(fā)貨

柴油發(fā)電機組遇到功率不足怎么辦?1、空氣供給方面的原因 　　 (1)空氣濾清器堵塞：觀察排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負荷就冒黑煙，表明氣缸進氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。 　　 (2)氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對氣缸進行維修。

2臺沃爾沃柴油發(fā)電機組已完工，待出廠檢測

柴油發(fā)電機組需要定期保養(yǎng)維護！柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是最經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。

一批康明斯發(fā)電機組發(fā)往盧旺達，感謝客戶信任

河北客戶在我司成功采購一臺濰柴博羚機組，現(xiàn)按期交貨：濰柴柴油發(fā)電機組的特點：低油耗、低排放、低噪音;機組性能優(yōu)良，技術(shù)先進，工作可靠，維護方便;調(diào)壓精度高，動態(tài)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長;濰柴產(chǎn)品常年進行高海拔、高溫、高寒，“三高”實驗，環(huán)境適應(yīng)性強;起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停;維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容

發(fā)電機組及配套設(shè)備的安裝建議：一、機房設(shè)計 1.機組宜橫向布置,當受建筑物場地限制時,可以縱向布置. 2.當機房與控制室毗鄰時,發(fā)電機出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室. 3. 蓄電池應(yīng)靠近起動馬達側(cè). 4. 機房應(yīng)有足夠的新風(fēng)進口.熱風(fēng)和排煙道應(yīng)伸出室外,進風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在電機側(cè),排風(fēng)口設(shè)置在水箱側(cè). 5. 機房應(yīng)采用機組消音及機房隔音綜合治理措施.1.機組宜橫向布置,當受建筑物場地限制時,可以縱向布置

發(fā)電機組中柴油機機油的使用注意事項！由于柴油機壓縮比是汽油機的2倍多，主要部件受高壓高溫的 沖擊要比汽油機大的多，因而兩者有些零部件的材料有所不 同。例如，汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟抗腐蝕性能 好的巴氏合金制作，而柴油機的軸瓦必須采用銅鉛合金或錫 鋁合金等高性能材料制作，但這些材料的抗腐蝕性能較差， 在發(fā)動機中即使有微量酸性物質(zhì)也會引起嚴重腐蝕，使軸瓦 出現(xiàn)斑點、麻坑，甚至整塊金屬脫落。

濰柴華豐系列小功率24千瓦柴油發(fā)電機組安排發(fā)貨中......

首先是在訂購的時候需要注意： （1）如果使用環(huán)境條件與小型柴油發(fā)電機標定的環(huán)境條件值有差距時，應(yīng)在簽約時說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機型和配套設(shè)備； （2）正常供貨時，提供一定量的易損件，另有需要，亦應(yīng)說明。 （3）小型柴油發(fā)電機的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓； （4）定購時，除應(yīng)說明機組型號外，還要說明選用何種機型； （5）說明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機組

2臺上柴405千瓦的機組完工，安排出貨

出貨！一臺康明斯250千瓦柴油發(fā)電機組按時完工，發(fā)往江蘇南通

珀金斯動力發(fā)貨篇——4臺400KW康明斯柴油發(fā)電機組并機調(diào)試完成，整裝待發(fā)

凱迅825KW柴油發(fā)電機組一臺發(fā)往山西，客戶著急收貨。珀金斯動力凱迅825kw系列柴油發(fā)電機組，主用功率750kw備用功率825kw，已經(jīng)裝車完畢準備發(fā)往山西。

柴油發(fā)電機組在特殊環(huán)境因素下的使用簡介1.高海拔(高原地區(qū))的使用 柴油發(fā)電機組配套的柴油發(fā)動機，特別是自然進氣式發(fā)動機,當在高原地區(qū)使用時，由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率，對于自然進氣的發(fā)動機，一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%，因此在高原上工作時，應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。

康明斯500KW柴油發(fā)電機組專車發(fā)往常州客戶現(xiàn)場

柴油發(fā)電機組噪聲的各種處理方式：排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量最大，成分最多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中最主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管

1.讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生 柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。 2.勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機 觀察柴油發(fā)

一臺110千瓦的機組“整裝待發(fā)”，發(fā)貨至福建客戶