柴油發電機組發電機電壓變化故障分析
發布時間：2016-08-24 點擊次數： 【打印】
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柴油發電機組發電機的電壓變化分為電壓變低和電壓變高。將分別從這兩個變化方向進行分析。
當柴油發電電機組發電機電壓過低時有以下情況？
1、原動機轉速太低。
調整原動機轉速至額定值。
2、勵磁回路電阻過大。
減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等
3、勵磁機電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。
將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。
4、有部分整流二極管被擊穿。
檢查、更換被擊穿的二極管。
5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。
檢查故障，予以清除。
6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。
如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調整彈簧壓力。
當柴油發電機組發電機電壓過高的原因及檢修方法
1、轉速過高。
減小水輪機導水翼開度，降低轉速。
2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。
改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
3、磁場變阻器短路；調壓失靈。
找出短路點，予以消除。
4、發電機事故飛車。
緊急停機進行事故處理。
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